Применение полимеров.

Оболочку мотора ракет делают из углепластика, наматывая на трубу ленту из углеволокна, сперва пропитанную эпоксидными смолами. После затвердевания смолы и удаления вспомогательного сердечника получают трубу с содержанием углеволокна более шестидесяти процентов, довольно прочную на растяжение и излом, стойкую к вибрациям и пульсации. Остается начинить заготовку ракетным топливом, приладить к ней отсек для приборов и фотокамер, и возможно отсылать ее в полет.
Таковы только кое-какие примеры н основные тенденции введения полимерных материалов в подотрасли машиностроения. Самое же I-е место по темпам роста использования пластических масс посреди иных подотраслей занимает теперь автомобильная промышленность. 10 лет тому назад в автомашинах использовали от 7 до 12 видов разных пластиков, к концу 70-х гг. это количество перешагнуло за 30. С позиции химической структуры, как и следовало ждать, лидирующие позиции по объему занимают стирольные пластики, поливинилхлорид и полиолефины. Пока что слегка уступают им, однако активно догоняют полиуретаны, полиэфиры, акрилаты и иные полимеры. Список деталей автомобиля, которые в тех или других моделях в наши дни изготовляют из полимеров, занял бы не одну страницу. Кузова и кабины, инструменты и электроизоляция, отделка салона и бамперы, радиаторы и подлокотники, сиденья, шланги, дверцы, капот. К тому же, несколько различных компаний за границей уже объявили о начале производства цельнопластмассовых авто. Максимально типичные тенденции в применении пластмасс для автомобилестроения, в общем, те же, что и в иных подотраслях. В первую очередь, это экономия материалов: малоотходное или безотходное создание больших блоков и узлов. Во-вторых, благодаря применению легких и облегченных полимерных материалов понижается общий вес автомобиля, а значит, будет экономиться горючее при его использования. В-третьих, выполненные как единое целое, блоки пластиковых деталей значительно упрощают сборку и позволяют экономить живой труд.

1 2 3 4 5

Другие статьи по теме:

- Использование полимеров для ремонта сельхозтехники
- СТРУКТУРА ПОЛИМЕРОВ.
- Компоненты пенополиуретана
- Физические характеристики кремнийорганических полимеров
- Природные каучуконосы

Новая продукция РУП Химволокно

Обладая трехмерной структурой, нетканые фильтровальные материалы обеспечивают более эффективную очистку газов и жидкостей по сравнению с ткаными фильтрами. Высокие фильтрующие характеристики нетканых рукавных фильтров обеспечили их востребованность и широкое применение в различных отраслях промышленности.

Новый каучуковый катализатор

«Разработанная технология поможет снизить количество образующихся отходов при производстве каучука», – отметил генеральный директор НИОСТа Сергей Галибеев. В ближайшее время НИОСТ совместно с «Воронежсинтезкаучуком» планирует начать разработку технического регламента для внедрения новой технологии в производство.

Новый металлизированный полимерный материал

В качестве основы использованы термо- и гидроскрепленные полипропиленовые нетканые полотна СпанБел или АкваСпан; в качестве покрытия выступает металлизированная полиэфирная либо полипропиленовая плёнка. На РУП «СПО «Химволокно» получен комбинированный металлизированный материал, сообщила пресс-служба компании.

Главная | Контакты | Карта сайта